霍尔式接近传感器、接近开关

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概述

霍尔传感器是一种磁场传感器，是依据霍尔效应制作的，可以将被测量如电流、磁场、位移、压力等转换成电动势输出的一种传感器。

霍尔效应原理：通过磁力线密度的变化，在磁力线穿过传感器上的霍尔元件时，产生霍尔电势。

霍尔元件在产生霍尔电势后，会将其转换为交变电信号，最后传感器的内置电路会将信号调整和放大，输出矩形脉冲信号。霍尔元件是将霍尔片和它的信号处理电路集成在同一个芯片上。

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分类

霍尔传感器分为线性型霍尔传感器和开关型霍尔传感器两种。前者输出模拟量，后者输出数字量。

● 线性型霍尔传感器：输出电压与外加磁场强度呈线性关系，有单端输出和双端差动输出两种形式

● 开关型霍尔传感器：

    单极型霍尔：只有磁铁的一极（通常为南极）能触发

    双极型霍尔(锁存型)：在南极磁场下触发，北极磁场下关闭

    全极型霍尔：无论南北极均可触发

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应用领域

● 根据工作要求选择线性输出或开关量输出，若为开关量则根据要求选择触发方式；

● 根据电压、工作距离、频率、工作温度等来确定霍尔元件；

● 根据可安装尺寸、工作气隙及工作温度来选择磁铁。

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应用

转速检测

轮速传感器

轮速传感器主要是用来测试汽车车轮转速的一种传感器，已经成为了现代汽车不可缺少的转速信息体现设备。汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统（ABS）、自动变速器的控制系统这些装置的使用都需要转速信息。.

离合泵总成传感器

离合器分泵，相当于液压缸，踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。

安全带检测传感器

档位传感器

安装在变速器选、换档拨叉转轴上的绝对角位置传感器。该机构上设置了2个角位移传感器采集选档轴和换档轴的旋转位移量，从而检测出变速器的档位状态。